Опыт эксплуатации масла Mobil Pegasus 1005 в газовых двигателях MWM

25.01.2019

В составе ГПЭС машиностроительного предприятия для производства электроэнергии и тепла используются два газопоршневых двигателя производства компании MWM модели TCG 2020V20 (20-ти цилиндровый с электроискровым зажиганием с технологией сжигания обедненной топливной смеси, позволяющей уменьшить содержание вредных веществ в выхлопных газах).
Мощность двигателя – 2055 кВт.
Применяемое топливо – чистый трубопроводный природный газ.
Процент нагрузки двигателя – 80%.
Наработка каждого двигателя – 6000 часов/год.

Смазка двигателей осуществляется единым масляным контуром, состоящим из масляного картера каждого двигателя (емкость картера – 300 литров) и расходного резервуара (емкость – 1000 литров). После ввода в эксплуатацию в 2015 году в системах смазывания двигателей применялось масло конкурент. Температура масла в картере составляла 85 - 90°С. Сервисная компания в ходе очередного обслуживания двигателей произвела корректировку соотношения воздух/топливо, в результате температура масла в картере увеличилась до 95°С, что привело к значительному сокращению интервала замены масла и к росту затрат на смазочный материал.

Для снижения вышеуказанной статьи расходов специалисты предприятия начали поиск смазочного материала, который имел бы приемлемый показатель соотношения цена — качество. Были проведены промышленные испытания нескольких масел конкурентов, при этом используемые масла позволяли достигать интервала замены порядка 800 – 1000 часов. Специалисты предприятия отмечали достаточно высокий расход масла, связанный с угаром масла, что не устраивало клиента. Для решения задачи снижения затрат на смазочный материал специалистами ExxonMobil и дистрибьютора было предложено внедрить масло Mobil Pegasus 1005, одобренное к использованию компанией MWM.

Специалисты разработали и согласовали с представителями клиента Программу промышленных испытаний масла Mobil Pegasus 1005. Программа предусматривала внедрение следующих инженерных сервисов:

• Мониторинг состояния масла Mobil Pegasus 1005 согласно требованиям Технической инструкции MWM TR 0199-99-02105. Данная работа проводилась с использованием лаборатории Mobil Serv℠ Lubricant Analysis (MSLA);
• Бороскопическая инспекция состояния ЦПГ перед внедрением Mobil Pegasus 1005.

Обеспечение клиента всем необходимым для отбора проб и шеф-надзор за проведением отбора проб осуществлял главный инженер дистрибьютора. Комментарии по результатам мониторинга предоставлялись сотрудником FES ООО “Мобил Ойл Лубрикантс”. Бороскопическая инспекция была проведена специалистом FES ООО “Мобил Ойл Лубрикантс”. Детальный отчет в формате ESR был предоставлен клиенту.

Испытания Mobil Pegasus 1005 проводились в период с 21 июня 2017 по 18 января 2018 года. По окончании испытаний был подготовлен Отчет. Основные преимущества Mobil Pegasus 1005, зафиксированные в ходе испытаний:

• Увеличение интервала замены масла (по уточненным данным) до максимума — 1200 м/часов. Средний показатель за весь период испытаний на ГПУ №1 и ГПУ №2 — 1022 м/часа;
• Снижение удельного расхода масла по сравнению с образцами конкурентов (по уточненным данным) максимум на 24%, средний показатель за весь период испытаний – на 22%.

Экономический эффект от внедрения Mobil Pegasus 1005 составляет 2025 USD за указанный период эксплуатации (5 циклов замен). По году — 4 860 USD (12 циклов замен масла). Итого средняя экономия — 4 430 USD/год по каждому двигателю.

Являясь официальным импортером Mobil и дистрибьютором компании ExxonMobil наша компания готова провеcти техникоэкономический расчет вашего оборудования и сэкономить ваши денежные средства.